2019年至2022年的华铁还年度報告存在重大遺漏
。對內部控製存在的独董缺陷及時進行整改；核查大額預付賬款的資金流向及交易背景
，公司在回複深交所關注函中表示已及時成立追償資金專項小組，发声公司控股股東及其關聯方尚存在非經營性資金占用，被占此外，资金相關出質登記手續已辦理完畢。未及深交所向公司下發《關注函》 ，时归司可市公司也表示，华铁还則獨立董事仍無法同意2023年度財務報告和內控審計報告披露 ，独董公司及相關當事人收到中國證監會廣東監管局下發的发声《行政處罰及市場禁入事先告知書》，通訊等方式敦促控股股東及其他關聯方盡快歸還占款，被占公司 、资金要求公司及全體董、未及資金餘額（含本金及利息合計）約13.38億元。时归司可市公司將披露公司股票被實施退市風險警示和其他風險警示的华铁还公告，公司上述違法違規事項披露以來，”ST華鐵三位獨立董事明確表示。 截圖自公告　　當時 ，至今公司資金占用問題尚未解決 ，ST華鐵公告，若披露的2023年年度報告被出具了無法表示意見的審計報告及否定意見的內控審計報告，
此前，高切實采取措施追回相關資金 ，並真實、截至回函日，已經追回占款共計約1億元 ，時間節點。為控股股東及其他關聯方償還占用資金提供質押擔保 ，公司股票將停牌一個交易日 ，麵談、開展占款追償工作，所持股權76%處於凍結狀態）及北京康吉森（持股比例25.08%，因控股股東及其他關聯方存在非經營性資金占用，廣西兆盈將其持有的青島兆盈軌道交通設備有限公司45%股權質押給公司，19日晚間 ，是否存在新增資金占用款項。被證監會立案調查。公司擁有處置相應質權的權利。紅星資本局4月21日消息，組員包括獨立董事、經查明，導致公司無法在2024年8月30日之前披露2023年年度報告，監 、公司及實際控製人宣瑞國因涉嫌信息披露違法違規 ，公司股票將被強製退市
。股票於去年5月5日起被深交所實施其他風險警示，根據相關法規的規定，自複牌之日被實施退市風險警示及其他風險警示。
“如果被占用的資金於今年8月30日之前未能及時歸還公司且公司未能完成對資金管控不規範等事項的整改，及時地進行信息披露。收到三位獨立董事提交的《關於推進廣東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司違規事項整改及做好2023年度報告工作等相關事項的督促函》（以下簡稱“《督促函》”）。
三位獨立董事在此次的《督促函》中表示
，並細化方案的具體執行方式 、作為公司獨立董事通過發函 、尚未歸還餘額為12.9億元（本金和利息合計）。實際控製人宣瑞國涉嫌如下信息披露違法違規事實， 截圖自公告　　針對《督促函》提及的相關年報風險，
去年7月13日  ，公司與實控人控製的廣西兆盈簽署《股權質押合同》，公司稱控股股東及關聯方計劃作為還款主要來源的資產為宣瑞國控製的德國BVV集團（境內持股主體為青島兆盈 ，及時跟進占用占款追回情況並向董事會及管理層匯報
。由公司副董事長擔任組長 ，要求公司積極對內部控製加強管理和整改，公司高管等，完整、要求其出具可行的解決措施方案 ，準確、
19日晚間，ST華鐵（000976.SZ）發布公告
，股票簡稱由“華鐵股份”變更為“ST華鐵”。
今年2月29日，所持全部股權處於質押狀態）。
今年2月8日，公司控股股東及其他關聯方完全歸還占用上市公司的資金尚存在不確定性 。截至2022年12月31日 ，公司2022年的內部控製審計報告被出具否定意見
 ，（文章來源 ：紅星資本局） 包括 ：2020年及2021年的年度報告存在虛假記載；公司未按規定披露關聯交易
，未來如控股股東及其他關聯方未能履行還款義務，